{"id":2639,"date":"2023-01-29T20:32:29","date_gmt":"2023-01-29T18:32:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/?p=2639"},"modified":"2023-01-29T20:37:25","modified_gmt":"2023-01-29T18:37:25","slug":"vartiosaari-seuran-mielipide-vartiosaaren-osayleiskaavaluonnoksesta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/uncategorized\/vartiosaari-seuran-mielipide-vartiosaaren-osayleiskaavaluonnoksesta\/","title":{"rendered":"Vartiosaari-seuran mielipide Vartiosaaren osayleiskaavaluonnoksesta"},"content":{"rendered":"<p>V<span style=\"font-size: 1.8rem;\">artiosaari-seura ry. kiitt\u00e4\u00e4 erityisen asiantuntevasti ja huolellisesti laaditusta Vartiosaaren osayleiskaavaluonnoksesta. Vartiosaaren ominaispiirteet ja tulevaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n vaikuttavat reunaehdot on selvitetty kattavasti ja luonnos noudattaa n\u00e4it\u00e4 ansiokkaasti.<\/span><\/p>\n<p>Vartiosaarta on luonnoksessa pystytty hienosti kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n arvokkaana saariluontokohteena sen sijaan, ett\u00e4 saaresta olisi muodostunut vain l\u00e4pikulkuv\u00e4yl\u00e4 tai puisto. Saaren luontoarvot ja maasto on huomioitu kiitett\u00e4v\u00e4sti keskitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 virkistystoiminnot p\u00e4\u00e4kulkuyhteyden l\u00e4heisyyteen Reposalmeen, P\u00e4ssilahdelle ja peltoaukean ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n. Luonnoksessa saaren rakentamattomien kiinteist\u00f6jen pinta-alasta suojellaan yli puolet, mit\u00e4 seura pit\u00e4\u00e4 eritt\u00e4in hyv\u00e4n\u00e4 ratkaisuna. Lintujen pesinn\u00e4n sek\u00e4 lepakoiden kannalta t\u00e4rkeimmille ranta-alueille ei ole osoitettu h\u00e4iritsevi\u00e4 kulkuyhteyksi\u00e4 tai uima- ja rantautumispaikkoja.<\/p>\n<p>Keskeinen kysymys Vartiosaaren saavutettavuudesta on luonnoksessa ratkaistu asiantuntevasti osoittamalla yhteystarve Reposalmessa. Tehtyjen selvitysten perusteella julkinen vesiliikenne on selke\u00e4sti ekologisin, saaren ominaispiirteit\u00e4 tukevin sek\u00e4 kustannustehokkain vaihtoehto ja Vartiosaari-seura kannattaa kaavaluonnoksen kehitt\u00e4mist\u00e4 sen pohjalta. Vesiliikennevaihtoehdolla voidaan helpoimmalla tavalla ratkaista selvityksiss\u00e4 esille nousseet uhat siit\u00e4, miten k\u00e4vij\u00e4m\u00e4\u00e4ri\u00e4 pystytt\u00e4isiin ohjaamaan pienehk\u00f6n saaren kantokyvyn ehdoilla, miten est\u00e4\u00e4 maastoliikenne suojelualueilla ja muutoin herkiss\u00e4 kohteissa sek\u00e4 ep\u00e4suorasti my\u00f6s, miten ehk\u00e4ist\u00e4 ilkivaltaa. Yhteystarvetta ei tule miss\u00e4\u00e4n tapauksessa muuttaa pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n siltavaihtoehtoon perustuvaksi. Vartiosaaren saavutettavuus ei ole ollut ongelma etenk\u00e4\u00e4n kutsulauttayhteyden avaamisen my\u00f6t\u00e4.<\/p>\n<p>Valtakunnallisesti arvokkaan rakennetun kulttuuriymp\u00e4rist\u00f6n suojelu on hyvin toteutettu luonnoksessa ja kaavaselostuksessa. Seura pit\u00e4\u00e4 erityisen t\u00e4rke\u00e4n\u00e4 Suomen ainoan s\u00e4ilyneen vesitasohangaarin suojelumerkint\u00e4\u00e4. Seura pyyt\u00e4\u00e4 viel\u00e4 varmistamaan, ett\u00e4 kaikki suojeltavaksi tarkoitetut rakennukset on merkitty karttaan. Luonnoksen kartasta merkint\u00e4 puuttuu mm. seuraavilta Vartiosaari-seuran joko rakennuksina tai maisemasijaintinsa vuoksi t\u00e4rkein\u00e4 pit\u00e4milt\u00e4 asuinrakennuksilta: .91-412-2-39 Nytorp, .91-412-2-418 Suotorppa ja .91-433-1-21 Laurila.<\/p>\n<p>Seura toteaa, ett\u00e4 Vartiosaaressa olevia l\u00e4hteit\u00e4 ei ole huomioitu. Suojelualueiden ulkopuolelle ovat j\u00e4\u00e4m\u00e4ss\u00e4 Vartiosaaren ja Tervaluodon v\u00e4lisen salmen rannalla olevat kolme l\u00e4hdett\u00e4, jotka ovat tunnettuja jo 1800-luvulla sipoolaisten merenkulkijoiden vedenottopaikkoina.<\/p>\n<p>Vartiosaari-seura toivoo, ett\u00e4 osayleiskaavaty\u00f6ss\u00e4 selvitysten perusteella ensisijaisina vaihtoehtoina valitaan vaikutuksiltaan ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4\u00e4n vesiliikenteeseen sek\u00e4 ilmasto- ja muilta ymp\u00e4rist\u00f6- ja maisemakuvavaikutuksiltaan v\u00e4h\u00e4isimm\u00e4t ratkaisut.<\/p>\n<p>Vartiosaari-seura on olemassaolonsa ajan pyrkinyt s\u00e4ilytt\u00e4m\u00e4\u00e4n saaren keskeisimpi\u00e4 ominaispiirteit\u00e4. T\u00e4m\u00e4n ty\u00f6n konkretisoimiseksi seura on laadituttanut vuonna 2013 oman osayleiskaavaehdotuksensa. Seura toteaa nyt ilolla, ett\u00e4 nyt tehty osayleiskaavaluonnos on yhtenev\u00e4 Vartiosaari-seuran n\u00e4kemyksen ja kaavaehdotuksen kanssa.<\/p>\n<p>Vartiosaari-seura ry:n hallitus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vartiosaari-seura ry. kiitt\u00e4\u00e4 erityisen asiantuntevasti ja huolellisesti laaditusta Vartiosaaren osayleiskaavaluonnoksesta. Vartiosaaren ominaispiirteet ja tulevaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n vaikuttavat reunaehdot on selvitetty kattavasti ja luonnos noudattaa n\u00e4it\u00e4 ansiokkaasti. Vartiosaarta on luonnoksessa pystytty hienosti kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n arvokkaana saariluontokohteena sen sijaan, ett\u00e4 saaresta olisi muodostunut vain l\u00e4pikulkuv\u00e4yl\u00e4 tai puisto. Saaren luontoarvot ja maasto on huomioitu kiitett\u00e4v\u00e4sti keskitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 virkistystoiminnot p\u00e4\u00e4kulkuyhteyden l\u00e4heisyyteen Reposalmeen,&#8230; <\/p>\n<div class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/uncategorized\/vartiosaari-seuran-mielipide-vartiosaaren-osayleiskaavaluonnoksesta\/\">Read More<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":2642,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"views":1491,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_1982.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2639"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2639\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2641,"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2639\/revisions\/2641"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}