{"id":2770,"date":"2024-04-05T10:04:00","date_gmt":"2024-04-05T08:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/?p=2770"},"modified":"2024-04-14T14:19:43","modified_gmt":"2024-04-14T12:19:43","slug":"vartiosaaren-osayleiskaavaehdotus-kaupunkiymparistolautakunnan-kasiteltavana-21-11-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/uncategorized\/vartiosaaren-osayleiskaavaehdotus-kaupunkiymparistolautakunnan-kasiteltavana-21-11-2023\/","title":{"rendered":"Vartiosaaren osayleiskaavaehdotus oli n\u00e4ht\u00e4vill\u00e4 muistutuksia varten 31.1.2024 saakka"},"content":{"rendered":"\n

Osayleiskaavaehdotus oli n\u00e4ht\u00e4vill\u00e4<\/a> ja siit\u00e4 voi j\u00e4tt\u00e4\u00e4 muistutuksia 31.1.2024 saakka.<\/p>\n\n\n\n

\"\"Vartiosaaren osayleiskaavan ehdotusluonnos oli k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4n\u00e4 ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa Kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6lautakunnassa 21.11.2023. K\u00e4sitelty\u00e4\u00e4n ehdotusluonnoksen Kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6lautakunta tekee p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen ehdotuksen asettamisesta n\u00e4ht\u00e4ville mahdollisten muistutusten tekemiseksi. Ehdotus j\u00e4tettiin tuolloin p\u00f6yd\u00e4lle ja k\u00e4sittely\u00e4 jatkettiin 28.11.2023, t\u00e4ss\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6stiedot<\/a>e ja sen pohjana ollut p\u00e4\u00e4t\u00f6sehdotus<\/a>. Ansiokkaan luonnoksen<\/strong> alkuper\u00e4isest\u00e4 yhteystarve-merkinn\u00e4st\u00e4 (vesiliikenneratkaisu tai silta, asia voidaan p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 todetun tarpeen mukaan my\u00f6hemmin) poiketen kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6lautakunta vaati nyt n\u00e4ht\u00e4vill\u00e4 olevaan ehdotukseen sillan Reposalmeen. Viereisen ja alla olevan kuvan vesikulkuneuvot havainnollistavat, mit\u00e4 lautakunnan vaatiman sillan alituskorkeuden tulisi mahdollistaa. <\/p>\n\n\n\n

Aikataulu: K\u00e4sittely lautakunnassa 21.11, p\u00f6yd\u00e4lle, uusi k\u00e4sittely 28.11.2023 > Lautakunnan p\u00e4\u00e4t\u00f6s n\u00e4ht\u00e4ville asettamisesta ja muistutusten j\u00e4tt\u00e4misest\u00e4 2.1. – 31.1.2024 > K\u00e4sittely ja mahdollisine muutoksineen ehdotus lautakunnan kautta kaupunginhallitukseen > kaupunginvaltuustoon p\u00e4\u00e4tett\u00e4v\u00e4ksi<\/p>\n\n\n\n

Vartiosaari-seuran muistutus<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vartiosaaren osayleiskaavaehdotuksen p\u00e4\u00e4linjaus Vartiosaaren osoittamisesta virkistysk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n luonnonsuojelualueineen on tervetullut ja seura toivoo osayleiskaavan pikaista valmistumista.
Seura esitt\u00e4\u00e4 seuraavia korjauksia ehdotuksessa oleviin ep\u00e4kohtiin ennen ehdotuksen jatkok\u00e4sittely\u00e4 ja osayleiskaavan hyv\u00e4ksymist\u00e4:<\/em>
<\/p>\n\n\n\n

Seura vaatii yhteystarve-merkinn\u00e4n palauttamista Reposalmeen jalankulku- ja huoltoliikennesiltamerkinn\u00e4n sijaan <\/em><\/p>\n\n\n\n

Keskeisin Vartiosaaren osayleiskaavaehdotuksen voimaan saattamista uhkaava tekij\u00e4 on alkuper\u00e4isest\u00e4 osayleiskaavaluonnoksesta poikkeava ehdotuksen jalankulku- ja huoltoliikennesilta -merkint\u00e4. Koko Vartiosaari sek\u00e4 sit\u00e4 ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4 vesialue kuuluu valtakunnallisesti arvokkaaseen RKY-alueeseen Helsingin h\u00f6yrylaivareittien kes\u00e4huvila-asutus. Jo RKY-kohteen nimi pit\u00e4\u00e4 sis\u00e4ll\u00e4\u00e4n t\u00e4rkeimm\u00e4n eli Vartiosaaren
rakennetun kulttuuriymp\u00e4rist\u00f6n muodostumisen vesiliikenteen varaan. Koska kaavoituksen l\u00e4ht\u00f6kohtana lains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n mukaan tulee olla alueen luonnetta kuvaava RKY-kuvaus, on osayleiskaavaehdotuksen siltamerkint\u00e4 v\u00e4\u00e4r\u00e4 ratkaisu.<\/em>
Nykyisen Reposalmen p\u00e4\u00e4kulkuyhteyden laiturit, Uddebo-huvila hyvin s\u00e4ilyneine puutarhoineen, nykypaikallaan soutajalle tarkoitettu koristeellinen vanha uimakoppi ja sis\u00e4lle saareen l\u00e4htev\u00e4 k\u00e4rrytie muodostavat ehe\u00e4n k\u00e4yntiportin Vartiosaareen. Silta tuhoaisi lopullisesti t\u00e4m\u00e4n saaren kokonaiskuvan kannalta olennaisen kulttuuriymp\u00e4rist\u00f6kohteen.<\/em>
Vartiosaaren keskeisimm\u00e4n ominaisuuspiirteen, olla saari, katoamisen lis\u00e4ksi my\u00f6s Vartiosaaren ja l\u00e4hiymp\u00e4rist\u00f6n maisemakuva muuttuu olennaisesti, mit\u00e4 saaristossa ei saisi tapahtua.
Osayleiskaavaselostuksessa kannetaan huolta Vartiosaaren luontoarvoista, lintujen pesim\u00e4rauhasta sek\u00e4 ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n Vartiosaaren kantokyvyst\u00e4 ja pohditaan erilaisia rajoituksia, joilla saari saataisiin suojattua kulumiselta. Ehdottomasti helpoin ja taloudellisin tapa suojata saarta on vesiliikenneyhteys avoveden aikaan ja nykyisin hyvin toimiva kulku j\u00e4itse kelirikkoaikojen ulkopuolella. Linnuston pesim\u00e4rauha olisi
taattu, kun julkinen vesiliikenne saareen olisi rajattu alkamaan herkimm\u00e4n kauden j\u00e4lkeen. Haitallinen valvomaton maastopy\u00f6r\u00e4- tai muu ajoneuvoliikenne rajautuisi luontevasti pois. Huviloihin ja viljelypalstoihin kohdistuva ilkivalta olisi helpommin kontrolloitavissa. Saaren sis\u00e4inen huoltoliikenne on toiminut t\u00e4h\u00e4nkin saakka moitteettomasti ilman siltaa.<\/em>
Kelirikkoaikojen muodostama este saareen kulkemiselle on vain p\u00e4ivi\u00e4, saavutettavuusongelmasta ei voi puhua. On my\u00f6s todettava, ett\u00e4 Laajasalon, jonne kaavaehdotuksessa merkitty silta johtaisi, kaupunginosayhdistys ei n\u00e4e sillalle tarvetta, mik\u00e4 on ristiriidassa kaavaehdotuksen p\u00e4\u00e4telmien kanssa.
Helsingin merellisess\u00e4 strategiassa 2030 esitet\u00e4\u00e4n vuosien 2022-2030 toimenpiteiksi mm. julkisen vesiliikenteen kokeilua Helsingin it\u00e4isess\u00e4 saaristossa ja Hiilineutraali Helsinki 2035 \u2013ohjelman toteuttamista merell\u00e4. Strategian toteuttamisen luontainen seuraus olisi nykyisenkaltaisen aurinkos\u00e4hk\u00f6lautta-yhteyskokeilun jatkaminen ja yhteyden kehitt\u00e4minen tarpeen mukaan. Lis\u00e4ksi Vartiosaari olisi luonteva osa (it\u00e4isen) Helsingin saariston julkisen lauttaliikenteen verkostoa jo sen kokeiluvaiheessa.<\/em>
On my\u00f6s todettava, ett\u00e4 pelk\u00e4t sillan vaatiman p\u00e4\u00e4oman korkokustannukset, ilman p\u00e4\u00e4oman lyhennyst\u00e4 sek\u00e4 ilman sillan vaatimaa huoltoa aurauksineen, ovat sillan toteutustavasta riippuen 5-10 kertaa suuremmat kuin nykyisen aurinkos\u00e4hk\u00f6lautan vuosikustannukset kaupungille. Silta ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ole ikuinen, se on uusittava 50-60 vuoden v\u00e4lein, lautakunnan edellytt\u00e4m\u00e4 osittain puurakenteinen silta jopa useammin. Siltaa ei voi perustella taloudellisena ratkaisuna.<\/em>
<\/p>\n\n\n\n

Seura ehdottaa huoltoliikenneyhteysmerkinn\u00e4n muuttamista ohjeellinen jalankulkureitti -merkinn\u00e4ksi Vartiosaaren luoteisosassa Huoltoliikenneyhteys niin kutsutun mets\u00e4kirkon kautta Vartiosaaren luoteisrannan huviloille on tarpeeton. Lis\u00e4ksi huoltoliikennev\u00e4yl\u00e4 on osoitettu maastoltaan hyvin
vaikeakulkuiselle reitille ja toteutuessaan maastoa jouduttaisiin muokkaamaan paljon, mik\u00e4 on ristiriidassa muutoin hyvin s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4n kaavan p\u00e4\u00e4tarkoituksen kanssa. My\u00f6s osayleiskaavaselostuksen mukaan \u201dKulku huviloille tapahtuu p\u00e4\u00e4osin vesiteitse, koska saaren topografia, saaren arvot ja suunniteltu virkistysk\u00e4ytt\u00f6 rajoittavat kulkuyhteyksien rakentamista saaren l\u00e4pi huviloille.\u201d Saaren jyrkk\u00e4piirteisyys reitill\u00e4 on muutenkin todettu osayleiskaavaselostuksessa, mutta t\u00e4t\u00e4 ei ole huomioitu ehdotuksessa.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Osayleiskaavaehdotus oli n\u00e4ht\u00e4vill\u00e4 ja siit\u00e4 voi j\u00e4tt\u00e4\u00e4 muistutuksia 31.1.2024 saakka. Vartiosaaren osayleiskaavan ehdotusluonnos oli k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4n\u00e4 ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa Kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6lautakunnassa 21.11.2023. K\u00e4sitelty\u00e4\u00e4n ehdotusluonnoksen Kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6lautakunta tekee p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen ehdotuksen asettamisesta n\u00e4ht\u00e4ville mahdollisten muistutusten tekemiseksi. Ehdotus j\u00e4tettiin tuolloin p\u00f6yd\u00e4lle ja k\u00e4sittely\u00e4 jatkettiin 28.11.2023, t\u00e4ss\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6stiedote ja sen pohjana ollut p\u00e4\u00e4t\u00f6sehdotus. Ansiokkaan luonnoksen alkuper\u00e4isest\u00e4 yhteystarve-merkinn\u00e4st\u00e4 (vesiliikenneratkaisu tai silta, asia voidaan p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4… <\/p>\n

Read More<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":2642,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2770","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"views":1394,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_1982.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2770"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2770\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2828,"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2770\/revisions\/2828"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vartiosaari.fi\/uudet_sivut\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}